11. 10. 2011
Do nabídky byly zavedeny nové typy motorů
S ohledem na rostoucí nároky na celkovou tepelnou účinnost kogeneračních jednotek, jsou motory vyšších výkonů nově vybavovány dvoustupňovým vodním mezichladičem.
Část tepla, které by bylo jinak mařeno v chladicí jednotce, tak může být využita v primárním okruhu chlazení motoru, nebo jiném technologickém okruhu. Dosažením vyšší celkové účinnosti (využití paliva) dochází k nejen k finančním úsporám, ale také ke snížení emisí CO2.
Jsme tak opět o něco dále na naší cestě k technice v souladu s přírodou.





